Druga pętla sobotniego etapu Rajdu Barum była pechowa dla Jarka i Marcina Szejów. Na pierwszym przejeździe odcinka Brezova, w samochodzie polskiej załogi ukręciła się półoś. To sprawiło, że auto stało się bardzo nieprzewidywalne w prowadzeniu, a dodatkowo nie rozpędzało się tak jak powinno. Ta awaria rozpoczęła serię niefortunnych zdarzeń. Najpierw bracia z Ustronia uderzyli w jedną z szykan, uszkadzając prawy przód samochodu. Fiesta ucierpiała, ale nie na tyle poważnie, żeby zmusiło to załogę do wycofania. Szejowie zanotowali stratę, ale co najważniejsze kontynuowali rywalizację. Niestety szybko okazało się, że to nie koniec pecha polskiej załogi. Na odcinku Semetin Jarek i Marcin wypadli z drogi po przejeździe przez szczyt, na którym zalegało dużo piachu i żwiru wyniesionego na drogę przez jadące wcześniej załogi. Tym razem uszkodzeniu uległa chłodnica, więc dalsza jazda groziła uszkodzeniem silnika.
Sobotni etap załoga GK Forge Metkom Rally Team rozpoczęła bardzo solidnym awansem w klasyfikacji. Po trzech odcinkach i 43 km rywalizacji Jarek i Marcin poprawili swoje miejsce aż o 9 pozycji i wjeżdżali na serwis, jako szesnasta załoga „generalki” i druga wśród Polaków. Był to wynik czystej jazdy i konsekwentnego trzymania się planu założonego na tę część rajdu. Na kolejnych próbach Polacy chcieli sukcesywnie podnosić tempo.
Jarek Szeja:– Sporty motorowe są czasem bardzo „złośliwe” i wycinają nam numery, nawet jeśli się bardzo staramy. Założyliśmy sobie, że w tym rajdzie będziemy szli do przodu małymi krokami i od początku realizowaliśmy ten plan. Po czasach było widać, że całkiem nieźle nam to idzie. Jednak po tym, jak na Brezovej ukręciła się półoś, samochód zaczął robić cuda. Trudno go opanować, jeśli przy 140-150 km/h staje nagle bokiem i w zasadzie nie wiadomo co stanie się za chwilę. Szkoda, bo przez to uderzyliśmy w szykanę, potem jeszcze doszedł kapeć, a na koniec – uszkodzenie chłodzenia. Chcemy w niedziele pojechać, bo na trasie jest mnóstwo polskich kibiców. Dodatkowo zależy nam na punktach za drugi etap zawodów. W sezonie 2017 Jarosława i Marcina Szejów wspierają: GK ForgeGrelowski Obróbka Plastyczna Metali, Grupa Metkom,Satjam, Darma, Deco-Car, Minimax, Viralseedi Pokrycia Dachowe Pniok Sylwester oraz patroni medialni: Wirtualna Polska, Radio Bielsko, TVP Katowice, Motowizja i portal OX.pl. inf. prasowafot. Marcin Rybak
Na skróty
O nas
Twitter
ⓒ2017 vifi.pl / Projekt i wykonanie: Marcin Bujok
Portal internetowy www.vifi.pl wykorzystuje pliki cookies celem tworzenia statystyk serwisu. Każda przeglądarka internetowa zawiera opcję wyłączenia plików cookies dla konkretnej witryny lub dla wszystkich witryn internetowych. Korzystając z serwisu www.vifi.pl wyrażasz zgodę na wykorzystanie plików cookies zgodnie z ustawieniami przeglądarki. Portal www.vifi.pl ma charakter niezależnej witryny internetowej, za pośrednictwem której przekazujemy Wam informacje na temat wydarzeń z powiatu cieszyńskiego i okolic
Rajdu Barum była pechowa dla Jarka i Marcina Szejów. Na pierwszym przejeździe odcinka Brezova, w samochodzie polskiej załogi ukręciła się półoś. To sprawiło, że auto stało się bardzo nieprzewidywalne w prowadzeniu, a dodatkowo nie rozpędzało się tak jak powinno. Ta awaria rozpoczęła serię niefortunnych zdarzeń. Najpierw bracia z Ustronia uderzyli w jedną z szykan, uszkadzając prawy przód samochodu. Fiesta ucierpiała, ale nie na tyle poważnie, żeby zmusiło to załogę do wycofania. Szejowie zanotowali stratę, ale co najważniejsze kontynuowali rywalizację. Niestety szybko okazało się, że to nie koniec pecha polskiej załogi. Na odcinku Semetin Jarek i Marcin wypadli z drogi po przejeździe przez szczyt, na którym zalegało dużo piachu i żwiru wyniesionego na drogę przez jadące wcześniej załogi. Tym razem uszkodzeniu uległa chłodnica, więc dalsza jazda groziła uszkodzeniem silnika.