Rozpoczęły się zmagania w trzynastej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata, którą stanowi 55 edycja RallyRACC Catalunya – Costa Daurada. W ramach kategorii WRC 2 walczą reprezentanci LOTOS Rally Team, Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak. Polacy są już po trzech odcinkach specjalnych i zajmują piąte miejsce, ale różnice wynoszą tylko sekundy!
Pierwsza pętla składała się z bardzo wymagających trzech szutrowych odcinków specjalnych, o długości blisko 65 kilometrów. O trudach hiszpańskiej rundy przekonał się już walczący o siódmy z rzędu tytuł mistrza świata Sébastien Ogier, który od drugiej próby zmagał się z awarią wspomagania układu kierowniczego. Kajetanowicz i Szczepaniak rozpoczęli zawody od piątego czasu na próbie Gandesa, plasując się jedynie 2,5 sekundy za zwycięzcami. Po ósmym rezultacie na odcinku Horta-Bot bardzo dobrze pokonali trzecią i najdłuższą w rajdzie próbę La Fatarella – Vilalba, finiszując również na piątej pozycji. Ponad osiem minut stracił na niej dotychczasowy lider, Hiszpan Nil Solans.
Po trzech próbach na czele są Loubet i Landais (Škoda Fabia R5 evo). Drugie miejsce zajmują Veiby i Andersson (+8,0 s, Volkswagen Polo GTI R5), trzecie Camilli i Veillas (+9,8 s, Citroën C3 R5). Tuż za podium są Tempestini i Itu (+9,8 s, Hyundai i20 R5) oraz Polacy, Kajetanowicz i Szczepaniak (+17,0 s, Volkswagen Polo GTI R5), którzy zostawili za sobą 12 konkurentów.
Rajd Hiszpanii 2019, nieoficjalna klasyfikacja WRC 2 po OS 3:
1. Loubet/Landais (Francja, Škoda Fabia R5 evo) 42:44,8 s2. Veiby/Andersson (Norwegia/Szwecja, VW Polo GTI R5) +8,0 s3. Camilli/Veillas (Francja, Citroën C3 R5) +9,8 s4. Tempestini/Itu (Rumunia, Hyundai i20 R5) +12,2 s5. Kajetanowicz/Szczepaniak (Polska, VW Polo GTI R5) +17,0 s6. Andolfi/Inglesi (Włochy, Škoda Fabia R5) +21,4 s7. Griazin/Fedorow (Rosja, Škoda Fabia R5 evo) +25,8 s8. Lindholm/Korhonen (Finlandia, VW Polo GTI R5) +26,4 s9. Bulacia Wilkinson/Cretu (Boliwia/Argentyna, Škoda Fabia R5) +35,6 s10. J. Solans/Barreiro (Hiszpania, Ford Fiesta R5 MK2) +1:11,0 s
Starty Kajetana Kajetanowicza wspierają strategiczny partner LOTOS Rally Team – Grupa LOTOS, a także Delphi Technologies, Driving Experience oraz Pirelli.
mat. pras.
fot.: Kajto.pl